运输车辆标准望推动托盘“带板运输”

发表时间：2014-08-19 10:05 阅读：次

      2014年6月9日，工业和信息化部装备工业司组织召开会议，向国家有关部委通报GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、载荷及质量限值》、GB/T26774-2011《车辆运输车通用技术条件》、GB/T6420-2004《货运挂车系列型谱》等标准的修订情况。工信部产业司、公安部交管局、交通运输部教育司和道路运输司、国家质检总局执法监督司、国家认监委认证监管部等有关部委负责同志出席会议。
       此次大会，对于托盘标准化、托盘带板运输以及托盘的规范、规格、标准在客观上起到推动作用。一直以来，国内车辆的不标准，如车辆宽度有2.2米、2.4米、2.8米、3米以及3.2米等，装货后的托盘很难形成固定的摆放方式。这样也对托盘尺寸的标准化产生负面影响。
       带板运输是托盘租赁和托盘共用的有效推动力，目前国内之所以托盘共用很难推行，很大程度上是由于带板运输很困难，一方面是国内人力成本低，二是机械化程度也低。此次会议有望对中国物流行业产生重大影响，也希望可以促进中国托盘标准化进程。